Последний грузовой космический корабль Японии HTV покидает космическую станцию.

18 августа 2020 года-японский "белый аист" в последний раз совершил полет с Международной космической станции. Девятый транспортный корабль Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) H-II, или HTV-9, был освобожден от своего временного насеста в конце роботизированной руки космической станции во вторник (август). 18) в 13:36 по восточному времени (1736 GMT). Необработанный грузовой корабль, который Джакса прозвала "Кунотори", или" белый аист", проведет еще два дня на орбите, прежде чем диспетчеры в Цукубе, Япония, подадут команду на запуск двигателя, который отправит космический корабль обратно в атмосферу Земли. Нагруженный примерно 7400 фунтами (3400 килограммами) использованного оборудования и мусора с космической станции, HTV встретит свой огненный конец, поддавшись жаре возвращения и сгорая над Тихим океаном. Выход с орбиты ознаменует окончание 11-летней миссии HTV. "За последние 11 лет транспортный корабль H-II Kounotori доставил на Международную космическую станцию более 40 тонн грузов, исследований, оборудования и оборудования", - сказал Джоэл Монтальбано, руководитель программы НАСА на МКС, в своем заявлении во время трансляции НАСА TV вылета. "Я хочу поздравить Японию с миссией HTV." Первый запуск состоялся в сентябре. 10 декабря 2009 года на вершине первой ракеты H-IIB компании Mitsubishi Heavy Industries с космодрома Танегасима на юге Японии бочкообразный HTV стал первым японским космическим аппаратом, обслуживающим космическую станцию, и первым бесстыковым кораблем, стоящим на американском сегменте Международной космической станции (МКС). Космический аппарат длиной 33 фута (10 метров) и шириной 14 футов (4,4 метра), работающий на солнечных батареях, был также первой капсулой, перевозившей как герметичный, так и негерметичный груз. "Белый аист несет в себе образ передачи важной вещи (ребенка, счастья и других радостных вещей), поэтому он точно выражает миссию HTV по транспортировке необходимых материалов на МКС", - писали чиновники JAXA о прозвище космического корабля в ноябре 2010 года. После HTV-1 последующие японские космические аппараты доставляли грузы на станцию в январе 2011 года, июле 2012 года, августе 2013 года, августе 2015 года, декабре 2016 года, сентябре 2018 года и сентябре 2019 года.

Последний грузовой космический корабль Японии HTV покидает космическую станцию для огненного конца

HTV-9 был запущен 20 мая (21 мая по японскому времени) и через пять дней был присоединен к выходящему на Землю порту модуля Harmony космической станции. Как и восемь предшествовавших ему транспортных средств, HTV-9 провел свои 85 дней у причала станции, выгружая свой груз,а затем повторно упаковывая отходы. После того как в 2011 году космические челноки были выведены из эксплуатации, японский HTV стал единственным космическим аппаратом, способным доставлять и удалять стойки полезной нагрузки станции размером с холодильник. HTV-9 осуществлял окончательную "ускоренную обработку экспериментов на космической станции", или экспресс-стойку, которая обеспечивала питание, хранение, контроль температуры, передачу данных и транспортировку до 10 исследовательских экспериментов. HTV-9 также доставил окончательный комплект из шести новых литий-ионных батарей, которые были использованы для завершения модернизации солнечной энергетической системы космической станции этим летом. Старые, менее мощные никель-водородные батареи, установленные на поддоне, который был запущен на HTV-8, теперь сбрасываются в негерметичном отсеке на борту HTV-9. (Открытый поддон, который был запущен на HTV-9, будет сброшен со станции позже.) В общей сложности девять Кунотори доставили более 80 150 фунтов (36 356 кг) научного оборудования и материалов, в том числе 58 513 фунтов (26 541 кг) груза под давлением и 21 636 фунтов (9 814 кг) негерметичного груза. Транспортные средства также утилизировали почти 48 000 фунтов (21 695 кг) мусора, включая 35 236 фунтов (15 983 кг) мусора под давлением и 12 593 фунта (5712 кг) негерметичного отработанного оборудования. Во вторник, управление полетом НАСА в Хьюстоне дистанционно командовал робота-манипулятора "Канадарм-2", чтобы отделить корабль HTV-9 от узла гармонии и расположить его к выпуску. Затем астронавт НАСА и командир 63-й экспедиции Крис Кэссиди, которому помогал русский бортинженер Иван Вагнер, наблюдал за тем, как корабль освобождается от захвата роботизированной руки и запускает свои бортовые двигатели, чтобы отделиться от орбитальной лаборатории. - Это была настоящая честь для членов 63-й экспедиции
чтобы приветствовать HTV, провести в нем операции и теперь быть частью его вылета на девятом космическом корабле класса. Поздравляю наших коллег и друзей в ДЖАКСЕ, - сказал Кэссиди после того, как HTV достиг безопасного расстояния от космической станции. Когда он отошел, HTV-9 включил еще один эксперимент, завершив уже успешную демонстрацию беспроводной локальной сети (WLD). Во-первых, HTV передавал живые изображения на космическую станцию в режиме реального времени. Технология может когда-нибудь поддерживать автономные стыковки на будущих миссиях, в том числе между транспортными средствами, работающими вокруг Луны и Марса. HTV - это третий тип транспортного средства посещения, который уходит на пенсию после полета в поддержку программы МКС. После того как космический челнок НАСА приземлился из своей последней миссии в 2011 году, автоматизированный транспортный корабль Европейского космического агентства (ЕКА) (ATV) совершил свой пятый и последний полет в 2015 году. Космическую станцию продолжают снабжать Российские космические корабли "Союз" и "прогресс", грузовой корабль "Лебедь" компании Northrop Grumman и капсула "Дракон" компании SpaceX. Ожидается, что Boeing Starliner и Sierra Nevada Dream Chaser поступят на вооружение в 2021 году. JAXA планирует заменить HTV "Кунотори" новым, более совершенным космическим кораблем, получившим название HTV-X. Новый корабль будет иметь большую грузоподъемность, сможет поддерживать груз, требующий мощности, и будет оснащен люком для поздних дополнений непосредственно перед его запуском. HTV-X, предназначенный для первого полета на станцию в 2022 году, также рассматривается для полетов на Луну, чтобы доставить припасы к запланированному шлюзу лунной орбиты в рамках предлагаемого вклада JAXA в программу НАСА Artemis.

---

комментарии (0)

Имя

Сообщение
Напишите, что то хорошее:)
Чтоб Ваша космическая сказка оказалась у нас в базе, сперва нужно отгадать загадку:))
Летом белый, зимой серый! Кто это? Хрен его знает! Медведь Конь Слон Собака Корова Заяц Удав Гусь
введите защитный код

Обновить